也就是说有没有天窗决定了有没有丰富的配置，在智能汽车时代全景天窗版与低配无天窗版本的配置可能会有以下几项差异。天窗的价值远不止于此一款车配备天窗与不配备天窗的版本多为低配与中高配的差异，装备全景天窗与普通小尺寸天窗也会区别版本配置，等有没有天窗、天窗有多大，这项配置基本决定了是否能得到上述丰富配置提升的用车体验。

1、高景观婴儿车有必要买吗？实用吗？

很高兴回答您的问题，因为随着现在物质的提高，而且每一位家庭的宝宝都很宝贝，都想给到最好的，所以现在基本上有宝宝的家庭都会备一个这样的车子，不过我个人的观点是这个车子是不便宜的，如果你是不经常带宝宝出远门，而且要是住小区没有电梯，不必要买，宝宝长的快，大了就用不着了，有点浪费。如果经常出门，那就得买个，因为这个车子带减震功能，宝宝睡在里面不会颠到头，

2、天窗的实际用途有多大，有必要选装吗？

我感觉天窗的作用是因人而异的，每个人对于天窗的需求不同，我觉得可以分为两种，一种是经常使用天窗的一类车主，一类是买车前两年会偶尔开开，后面就完全忘记了天窗的存在，而我就是属于后者，买车回来以后基本上很少使用天窗。就我个人的感觉而言，天窗的作用是比较小的，我感觉打开天窗以后会增加车内的噪音，而且对于换气的作用还不如打开侧面的车窗效果比较好，所以我只是在刚买车的那段时间经常开，到目前为止，一年打开的次数不会超过10次。

另外，天窗也是需要维护保养的，日常的保养需要润滑轨道，清理天窗机构内的杂物和灰尘，有一次下雨的时候，我开门进车内，发现地毯下面全部是湿的，我在想好像洗车的时候也没有这么多水，后来发现车里面的水是从天窗上漏下来的，去售后检查发现是天窗的排水孔因为尘土堵塞了，结果为了疏通又花了几百块钱， ↓↓↓天窗排水孔堵塞积水就会流进车内还有一个是大家听到的比较多的，那就是天窗会影响到车体的强度，对于这个说法我持一种保留的态度，因为其实我们日常驾驶的情况下，非极限的情况对于车体的受力是比较小的，还不至于在车顶开个孔就会影响到车声刚性，再说，天窗开孔的位置是在车顶钣金的位置，这个位置的车壳是比较薄的，对于车身强度的影响微乎其微，所以车身强度这一点不是不想要天窗的因素之一。

总结来说，我个人认为天窗有这几点原因让我不推荐：①使用的频率比较低，对于我或者一部分朋友来说是常年不用到的②容易造成漏水损坏内饰③需要多出额外的保养④使用后期易发生故障，增加维修成本所以，如果要我来说的话，我是不推荐选装天窗，对于你，你可以看你自己的需求，如果你觉得可以自己想偶尔文艺一下，打开天窗吹吹风，晒晒太阳或者看看月亮，那你在看过我的文章，知道天窗会存在哪些不足之处的话，如果可以接受，也可以选择继续选装天窗，总而言之，还是看自己的喜好，

3、各位车主朋友，你们觉得汽车天窗有必要么？

预算允许：汽车要选最高配！汽车的每一项配置只要能装车则都有其价值体现的方式，不存在所谓的“鸡肋”只是没有找到用途。天窗作为被很多车主认为是“鸡肋”的配置，其功能性相当强，1：行驶中天窗可以利用正负压换气，上掀方式打开可以利用车顶由前至后的高速气流形成负压力，从车内抽出质量较差的空气实现换气。平开方式打开平面可以实现正压进气，且进气的气流不强噪音不大，

而在高速行驶中打开侧窗则会出现非常大的气流与噪音，用车体验会很差同时无法发型也会乱2：在高温环境中天窗可以实现快速降温，车辆行驶中打开车窗与天窗可形成有规律的气流快速带走车内的热空气。其次停车时在阳光正好的天气中把天窗打开一条缝隙，驻车时能够换气通风也能还能加速车内破百空气质量的物质挥发到车外，车内的温度也能适当的降低，

3：行驶中车窗起雾可以利用打开天窗实现内外空气的交换，可以上掀的天窗进气气流的方向对于前档除雾会有比较理想的效果。同时天窗还可以增加车内的采光率，在阳光明媚的天气中能在温暖的阳光下驾驶体验会很好；至于高温天窗阳光强烈的时候，天窗也有遮光板可以避光，所以天窗并没有什么缺点，天窗的价值远不止于此一款车配备天窗与不配备天窗的版本多为低配与中高配的差异，装备全景天窗与普通小尺寸天窗也会区别版本配置。