尤其是饭口的时候，满车厢的方便面的味道，还有烧鸡、猪蹄、香肠的味道，真的忍不住口水直流。这个属于坐火车必备的食物，因为吃起来耐“咂摸”、有滋味，可以慢慢的享用，那时每个站都至少得停个五分钟，最久甚至15分钟，停得最久的是第一次是三岁时从北京到上海在南京那儿火车坐摆渡船（暴露年龄了），一停站，大家都下车散散步，买当地土特产，如叫花子鸡、无锡小排骨、德州扒鸡还记得当年列车上的盒饭1角-3角钱一份在绿皮火车上的时间虽然很长，但和其他乘客打牌，下棋，聊天儿，知道了很多天南海北的事情，很有意思，不像现在，北京到上海只有几个小时，一晃就过去了记忆之中最深的一次是初二（亦或初三）的一年夏天，独自一人从上海坐绿皮火车去到汉中（对，就是那个“大美汉中”、韩信的“汉中对”的那个陕南汉中），36、7个小时，半夜2、3点到的汉中希望小城市能之间能保留一些绿皮火车，点到为止吧。

1、坐火车卧铺的朋友，你们都带什么吃的？

看到这个问题就想起我的从前，以前因为工作的关系，每个月都要出差三、四次。而且去的地方都比较偏僻，基本都是坐绿皮火车，一坐就是十七、八个小时，第一次出差的时候，因为初次出远门，特别的兴奋。加上年轻以为带着钱，车上什么都有卖的，所以就拿了一瓶水和随身的行李，谁知道上车以后，在车厢里看见别人，嘴不停歇的吃自带的零食。

尤其是饭口的时候，满车厢的方便面的味道，还有烧鸡、猪蹄、香肠的味道，真的忍不住口水直流，去餐车吃点火车上的盒饭，好吃不好吃不说。但是回到车厢看着别人吃，就“条件反射”的想吃东西，不知道为什么？坐火车就是想吃东西，尤其是有一个人带头吃的情况下！满车厢都是嘴在动的声音，这个给我感觉有小时候“学校开体育会”，坐在看台上的感觉。

就是想吃！有了第一次经历后，我也开始有样学样了!我觉得坐长途车，有这几样食物是必带的:鸡爪或猪蹄:这个属于坐火车必备的食物，因为吃起来耐“咂摸”、有滋味，可以慢慢的享用，吃的时间越长、越过瘾。烧鸡:这个对于爱吃肉的人，可以说是必备的，个头不要太大，够两顿吃的正好。因为烧鸡不用加热，滋味也特别丰富，小杯的白酒:白酒二两一杯的小包装正好，喝的晕乎乎的时候“倒头便睡”，醒了以后就到站了!想一想都舒服、惬意。

面包和香肠:面包和香肠属于解饿的，坐车期间不知道为什么就是想吃东西，所以这两样不能少，营养快线或含茶饮料:坐车和带气的饮料会涨肚，这两种饮料即解渴又补充能量，最主要的是不“涨肚”。盐焗的花生米或者烤鱼片、鱿鱼丝:这些纯属用来打发时间、磨牙的，也可以用来下酒，花生米不能要油炸的，否则弄得满哪都是油，感觉不舒服。

2、在火车和高铁上，我们能否吃异味重的饮食呢？

你好！高铁我倒是还没坐过，火车坐过的，觉得吧！还是更加希望大家都能互相理解，特别是有些人晕车啊，不舒服啊，还有一些孕妇坐车啊！本来坐车就已经不舒服了，再加上一些不好闻的味道！就更加难受了！做为有要求的人，我们也是否可以好好的和别人沟通，用心的去和别人解释一下，再不行也可以和列车员商量一下和别人互换下位置，对于在车上，我们还是可以吃点的，因为每个人对吃都有自己的爱好，在火车上有好多空余的地方，比如洗手间，抽烟间，如果味道实在难闻，我也希望大家可以到这些地方去吃！，

3、你坐过绿皮火车吗？你的乘坐体验是怎样的？

谢谢问答的邀请！刚读到南风窗的《留住绿皮火车》，里面提到，2.9万公里！中国拥有世界三分之二的高铁运营里程，位居世界第一。中国高铁已然成为一张著名的国家名片，不过，在高铁的崛起之下，那些跑在普速铁路上的火车好像失去了光彩，有感叹称：“绿皮车的时代要结束了，高铁终会替代普通火车。”绿皮车寄托了几代中国人的离别伤感，以及奔波奋斗的激情，如今，它真的将会退出历史舞台吗？请先参阅，

小时候，每年寒暑假，不是从北京去西安，就是从北京到上海，亦或从上海去西安，记得那时绿皮火车分快车慢车，区别是少停，还是多停几站。那时每个站都至少得停个五分钟，最久甚至15分钟，停得最久的是第一次是三岁时从北京到上海在南京那儿火车坐摆渡船（暴露年龄了），一停站，大家都下车散散步，买当地土特产，如叫花子鸡、无锡小排骨、德州扒鸡还记得当年列车上的盒饭1角-3角钱一份在绿皮火车上的时间虽然很长，但和其他乘客打牌，下棋，聊天儿，知道了很多天南海北的事情，很有意思，不像现在，北京到上海只有几个小时，一晃就过去了记忆之中最深的一次是初二（亦或初三）的一年夏天，独自一人从上海坐绿皮火车去到汉中（对，就是那个“大美汉中”、韩信的“汉中对”的那个陕南汉中），36、7个小时，半夜2、3点到的汉中希望小城市能之间能保留一些绿皮火车，点到为止吧。