这里强调一点，直通车不能直接带来搜索流量（肯定会有人问，我开了直通车还是没有免费流量），直通车本质是引流工具，只有买家通过直通车点击你宝贝并且有收藏加购转化等其他一系反馈后，才能给你宝贝带来加权，至于能不能提升或者拉动免费流量，取决你产品和竞品的对比（打比方你直通车一天成交1单你对手刷10单照样你流量起不来你对手流量比你多的多）所以流量本质还是取决于产品本身无竞品数据的优势至于竞品什么数据怎么做可以查看我之前文章。

1、淘宝直通车就是烧钱吗？

淘宝直通车本质是引流，因为自然流量有限，卖家多，商品多，不可能分配均匀。然而有些商家通过测款发现宝贝比较优秀，但没有流量，也不可能有成交，所以通过直通车进行引流，以提高产品销量获取更多免费流量，这里强调一点，直通车不能直接带来搜索流量（肯定会有人问，我开了直通车还是没有免费流量），直通车本质是引流工具，只有买家通过直通车点击你宝贝并且有收藏加购转化等其他一系反馈后，才能给你宝贝带来加权，至于能不能提升或者拉动免费流量，取决你产品和竞品的对比（打比方你直通车一天成交1单你对手刷10单照样你流量起不来你对手流量比你多的多）所以流量本质还是取决于产品本身无竞品数据的优势至于竞品什么数据怎么做可以查看我之前文章。

2、拼多多直通车推广花销大，而且还看不到效果，流量也有，就是没有销量这是为什么？

不少新手卖家刚入住拼多多就想着怎么去操作打造爆款，让宝贝卖出去，有时候操之过急了，基础反而没有打好，搜索的话，首先还是要先选好词。不然都是空谈，场景的话，开不限额，自己多盯下数据.投放时间段如果你不会设置你就按系统给你的0-7点不投放，当然如果你的产品都得是这个时间段卖的多也可以开，具体看你个人。全体人群出价一毛，溢价10%，最低出价，最低溢价，

然后再调基础出价，每过一小时，加0.01基础出价，溢价不变，直到有一个定向出现大量曝光。再把没有曝光的定向，提溢价，定位，兴趣点，资源位，都开。调溢价的时候，优先调定向在保持所有定向、资源位、兴趣点溢价10%不变的情况下，每隔1-2小时增加0.01-0.05全体人群出价.直到某一个定向、资源位、兴趣点出点到大量曝光位置就停止加价你在调整各个定向溢价，获取曝光.在你保持全体人群出价不变的情况下，基础出价不变的情况下，增加没有爆光的定向溢价，5-10%.直到单个定向出现大量曝光为止如果你的点击率和投产低的话降低投入每隔1-2小时降低1-5%的溢价当曝光出现大量下滑暂停拖价这时候产出上去了点击率上来了如果停不住的话就创业主图加牛皮癣建议先分析一下自己类目下现有的市场和同行，找出用户有哪些需求点，然后去侧款。

3、淘宝店铺开了直通车就有人说帮你代运营，这靠得住吗？

这种情况只要是开了店铺的卖家，做一段时间都会遇到，很正常，你说他是骗子吗，不一定，有些确实是代运营，但是，技术呢？就只能笑笑了，说句简单的，一般厉害的代运营都不会主动去要单，因为找他们的单不计其数，就我现在手底下都有几个店铺是帮着弟子在代运营，但是说实在的，要不是价格，很不想接，因为太累、太虐心了，真不如自己依托某个旺季做个项目去赚几十万，

代运营，比培训更加饱受争议、歧视；什么客服托管、直通车托管、店铺运营、项目操盘、双方联营等等，大都玩的套路多、文字游戏。常见一个三五人团队，同时接着几个几千上万的活，先不说专业到底行不行，就看这活真能做好，也真得累死几个，回头没效果，要么产品不好、要么商家配合不到位比如说，“共同价值观”、“运营理念”、“投入回报率”，就很难统一；你要是收了人家的几万块，三天两头打电话催进度、甚至隔三差五要效果你怎么搞？心烦意乱。

所以，代运营的模式，能够长远、良性发展，离不开彼此间的相识度、信任度、价值认同感；否则，谁试谁知道，代运营这个行业鱼龙混杂，不靠谱的公司太多。做死了就换家，其实这个也是现在很多代运营公司的情况，这个行业的人员流动性太大，稍微学了点技术就以为自己很牛掰，然后辞职自己创业了；而且大多都是销售型的公司，公司大部分人都是做销售的，技术人员不够，根本没时间帮你打理。